社外品編
今回は、エアクリ（社外品）の交換を行います。おぼっちのＺには、元々
Ｍ’ｓのエアクリが付いていましたが、汚れた為洗うことにしました。
洗っている間はエアクリが無い状態になるので、応急的にＡＰＥＸのエアクリを
取り付けて運用していましたが、今回エアクリの洗浄作業が終わったので
元に戻します。その復元作業を紹介します。
Ｚ３２のエアクリは、フロントグリルの下にありますので
フロントグリルの左右上部にある２箇所のボルトをします。
フロントグリルを外した状態です。エアクリが見えましたね。
では早速エアクリを外しましょう。
まず、エアフロとエアクリを固定しているネジを４本外します。
ネジの場所は写真でご確認下さい。
ネジを４本外すとエアクリが取れて、こんな風になります。
次に、Ｍ’ｓのエアクリを取り付ける際に用いる専用のジョイントキットを取り付けます。
このジョイントとエアフロを、先ほど外したネジ４本でしっかりと固定します。
次に、Ｍ’ｓのエアクリをジョイントにすっぽりと被せます。
被せたら専用のバンドで締め付けます。
これで取り付け完了です。あとは、ネジの締め忘れなど無いか確認して
フロントグリルで蓋をすれば終了です。
なお、今まで応急的に使っていたのが、ＡＰＥＸ製の『５００−Ａ０２２』というエアクリです。
このエアクリでも通常走行する分については全く問題ナシでした。
皆さんも、エアクリが汚れていたら、洗浄出来るタイプであれば洗浄して、
洗浄出来ないタイプであれば交換して、エンジンに良好な空気を送ってあげましょう♪
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