名古屋ガイドウェイバス第３セクターにて運用されている専用軌道を利用したバス。
一応、専用軌道区間は鉄道扱いとなりますが、車両は勿論バスそのもの。
大曽根〜小幡緑地の間で専用軌道を通ったのち、そこから先で普通のバスへと変貌。
日本でもここにしかない、面白い運行形態となっています。
最終更新：2009/7/11 ページの作成
名古屋ガイドウェイバス
第３セクターにて運用されている専用軌道を利用したバス。
一応、専用軌道区間は鉄道扱いとなりますが、車両は勿論バスそのもの。
大曽根〜小幡緑地の間で専用軌道を通ったのち、そこから先で普通のバスへと変貌。
日本でもここにしかない、面白い運行形態となっています。
最終更新：2009/7/11 ページの作成
〜自社車両（斜体は引退）〜
| アイコン | 車両名 | 活躍路線 | アイコン | 車両名 | 活躍路線 |
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GB-1000形 （三菱エアロスター KL-MP35JM） |
ガイドウェイバス 志段見線（全線） |
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GB-1100形 （三菱エアロスター (リフト車) KL-MP37JM） |
ガイドウェイバス 志段見線（全線） |
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GB-2000形 （日野ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝｼﾃｨ KL-HU2PME） |
ガイドウェイバス 志段見線（全線） |
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GB-2100形 （日野ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝｼﾃｨ (リフト車) KL-HU2PME） |
ガイドウェイバス 志段見線（全線） |
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