 8000系 |
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1969年に登場した一時気の東急の代表車両。 車体はステンレス製で界磁チョッパ制御を採用しており、見た目の腐食は全くありません。 老朽化により東横線では5050系、大井町線では6000系で置き換えることになり、 2008年3月頃にその置き換えを完了。現在は東急線でも大井町線でも、その姿を見ることはできません。 現在この車両は、伊豆急行線と海外、インドネシアのジャボタベックという鉄道に 譲渡されており、両線では当面の活躍が期待できそうです。 現役時代、この車両を使ったイベント列車も多々運用され、注目の的となっていました。 上写真は8024F。多摩川にて。 |
| 簡単な年表 1969年 登場 |
| 最終更新：10/10 8001F（２段目全て） |
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最後まで現役だったのは何とトップナンバーの8001F。 行き先表示も幕のまま、塗装も変更されておらず、割と登場当時の面影を残していました。 とはいえ、登場当時は前面の赤帯すらなかったのですが…。 撮影場所：二子玉川 |
| 8001F 運用離脱 |
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| 二子玉川行き 二子玉川 |
大井町行き 二子玉川 |
二子玉川園行き 二子玉川 |
鷺沼行き 二子玉川 |
梶ヶ谷行き 二子玉川 |
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| 回送 溝の口 |
自由ヶ丘行き 二子玉川 |
二子玉川園行き 二子玉川 |
梶ヶ谷行き 二子玉川 |
鷺沼行き 二子玉川 |
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| 8008F 運用離脱 |
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| 各停 元町中華街行 多摩川 |
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| 8018F 運用離脱 |
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| 急行 元町中華街行 多摩川 |
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| 8022F 運用離脱 |
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| 特急 渋谷行き 多摩川 |
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| 8024F 運用離脱 |
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| 特急 渋谷行き 多摩川 |
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| ドア |
| 幕 |  |
| 大井町 |
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