6000系

大井町線の急行運転開始および溝の口への延長に備えて登場した車両で、他の大井町線の車両と違い ６両編成。そのため、急行運用にしか入りません。車体は基本的に5000系列の後期車に準じている のですが、前面のスタイルは大幅に変更されており、ちょっと未来形の車両に見えてしまいます。 上写真は二子玉川にて。

簡単な年表 2008/3/28　登場

最終更新：2008/10/ ページの作成

〜編成別〜

6001F
	急行・大井町行き 大井町	急行・二子玉川行き 大井町	急行・二子玉川行き 大井町	EXPRESS FUTAKO-TAMAGAWA 大井町
6002F
	急行・大井町行き 二子玉川	急行・二子玉川行き 二子玉川	急行・二子玉川行き 二子玉川
6003F
	EXPRESS OIMACHI 二子玉川
6004F
	急行・二子玉川行き 「東急お台場パス」 二子玉川	急行・大井町行き 「東急お台場パス」 二子玉川	EXPRESS OIMACHI 「東急お台場パス」 二子玉川
6006F
	急行・大井町行き 二子玉川	EXPRESS OIMACHI 二子玉川	急行・二子玉川行き 大井町

〜形式別〜

モハ6400 モハ6300とペアを組む電動車。 モハ6404（二子玉川）

〜Others〜

車内	ドア	貫通扉	転落防止幌	パンタグラフ	吊り革
運転台	台車

〜ヘッドマーク〜

東急お台場パス

〜行先表示〜

急行　大井町	EXPRESS OOIMACHI	急行　二子玉川	EXPRESS FUTAKO-TAMAGAWA

〜車両の音〜

大井町線6000系走行音（二子玉川〜自由が丘） もっぱら、大井町線の急行運用にだけ従事する6000系。 大井町線は急行でも速度を出す区間が意外とないのでどこで収録するのがベスト、とは 一概には言えません。走行音はやっぱり、E233系っぽい音となっていました。 5分25秒（1.7MB）

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