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今の新玉川線である「玉川線」。ここのエースがこの200系です。 1955年に登場し、独特な形から「いもむし」という嬉しいんだか悲しいんだかよくわかんないあだ名をつけられました(苦笑 今までの路面電車にはなかったそのスタイルが鉄道ファン以外からも人気だったのですが、1969年に玉川線は廃止。 そのまま引退となってしまいましたが、電車とバスの博物館に204編成が保存され、今も愛されています。 ちなみに千葉県の清水公園におかれていたこともありましたが腐食が激しく当の昔に解体されています。 上写真は204F。電車とバスの博物館にて。 |
| 簡単な年表 1955年 登場 1969年 玉川線廃止に伴い引退 今後 多分、東急が半永久的に保存。 |
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〜編成別〜
204F:渋谷⇔二子玉川園間
〜Others〜
車内
ドア:両開き:片開き
吊り革
運転台
台車:通常:車間
パンタグラフ
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