6050系
1964年に登場した6000系の車体更新で1985年に登場した車両。この車両の更新は
後の8000系更新車登場のきっかけとなりました。東武鉄道の快速では途中での併合や分割も多く、
柔軟な運用が求められるようになるため、2両編成となっています。そのため、形式は2つだけ。
1988年に増備された車両は完全新造車となりました。基本的に浅草近辺では快速と区間快速で運用されて
いますが、早朝深夜にはその他の運用にもついています。尚、車体が全く同じで5桁の数字が書かれた
車両がいますが、これは上3ケタが「611」なら野岩鉄道、「612」なら会津鉄道の所属。
乗り入れ先故、6050系と全く同タイプの車両が必要になったということなのでしょう。

上写真は6172F、小菅にて。
簡単な年表
1985年 登場
1988年 完全新造車登場
最終更新:2008/10/13
【編成別】
6151F 区間快速・浅草行き(2枚目)
6151F 区間快速・東武日光(鬼怒川温泉)会津高原尾瀬口行き
6163F 区間快速・東武日光(鬼怒川温泉)会津高原尾瀬口行き
6165F 区間快速・東武日光(鬼怒川温泉)会津田島行き
6169F 区間快速・東武日光(新藤原)会津田島行き
6171F 区間快速・東武日光(鬼怒川公園)会津田島行き
6172F 区間快速・東武日光(鬼怒川公園)新藤原行き
6173F 区間快速・東武日光(新藤原)会津田島行き

【Others】
ドア2種・車内・貫通扉・ゴミ箱・吊り革2種・車内方向幕

【行き先表示】
全て



【写真】

〜編成別〜
6151F
区間快速 浅草
曳舟
区間快速 浅草
浅草
区間快速
東武日光・
鬼怒川温泉・
会津高原尾瀬口行
浅草
6156F
区間快速
東武日光・
新藤原・
会津田島行き
曳舟
6163F
区間快速
東武日光・
新藤原・
会津田島行き
曳舟
区間快速
東武日光・
鬼怒川温泉・
会津高原尾瀬口行
曳舟
6165F
区間快速
東武日光・
鬼怒川温泉・
会津田島行き
曳舟
6166F
快速 浅草
春日部
6169F
区間快速
東武日光・
新藤原・
会津田島行き
曳舟
6170F
区間快速 浅草
曳舟
6171F
区間快速
東武日光・
鬼怒川公園・
会津田島行き
曳舟
6172F
快速
東武日光・
新藤原・
会津田島行き
東武動物公園
区間快速
東武日光・
鬼怒川公園・
新藤原行き
小菅
6173F
区間快速 浅草
曳舟
区間快速
東武日光・
新藤原・
会津田島行き
曳舟
6177F
快速 浅草
東向島
6178F
区間快速
東武日光・
鬼怒川公園・
会津田島行き
曳舟
区間快速 浅草
曳舟



〜Others〜
台車 パンタグラフ ドア ドア(扉番号位置高) 車内 貫通扉
車内行き先表示 ごみ箱 吊り革 吊り革(優先席)



〜行先表示〜
区間快速 浅草 区間快速(鬼怒川温泉)
会津高原尾瀬口
区間快速 東武日光 特急連絡 東武日光 特急連絡 鬼怒川温泉 特急連絡 下今市
快速 (会津高原)
会津田島
快速 北千住  

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