6050系 |
| 1964年に登場した6000系の車体更新で1985年に登場した車両。この車両の更新は 後の8000系更新車登場のきっかけとなりました。東武鉄道の快速では途中での併合や分割も多く、 柔軟な運用が求められるようになるため、2両編成となっています。そのため、形式は2つだけ。 1988年に増備された車両は完全新造車となりました。基本的に浅草近辺では快速と区間快速で運用されて いますが、早朝深夜にはその他の運用にもついています。尚、車体が全く同じで5桁の数字が書かれた 車両がいますが、これは上3ケタが「611」なら野岩鉄道、「612」なら会津鉄道の所属。 乗り入れ先故、6050系と全く同タイプの車両が必要になったということなのでしょう。 上写真は6172F、小菅にて。 |
| 簡単な年表 1985年 登場 1988年 完全新造車登場 |
| 最終更新:2008/10/13 【編成別】 6151F 区間快速・浅草行き(2枚目) 6151F 区間快速・東武日光(鬼怒川温泉)会津高原尾瀬口行き 6163F 区間快速・東武日光(鬼怒川温泉)会津高原尾瀬口行き 6165F 区間快速・東武日光(鬼怒川温泉)会津田島行き 6169F 区間快速・東武日光(新藤原)会津田島行き 6171F 区間快速・東武日光(鬼怒川公園)会津田島行き 6172F 区間快速・東武日光(鬼怒川公園)新藤原行き 6173F 区間快速・東武日光(新藤原)会津田島行き 【Others】 ドア2種・車内・貫通扉・ゴミ箱・吊り革2種・車内方向幕 【行き先表示】 全て |
〜編成別〜
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| 台車 | パンタグラフ | ドア | ドア(扉番号位置高) | 車内 | 貫通扉 |
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| 車内行き先表示 | ごみ箱 | 吊り革 | 吊り革(優先席) |
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| 区間快速 浅草 | 区間快速(鬼怒川温泉) 会津高原尾瀬口 |
区間快速 東武日光 | 特急連絡 東武日光 | 特急連絡 鬼怒川温泉 | 特急連絡 下今市 |
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| 快速 (会津高原) 会津田島 |
快速 北千住 |
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