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50000系の本線バージョン。 東京メトロ半蔵門線および東急田園都市線直通用車両として登場。 6+4編成の30000系の一部を置き換え、そこでねん出された30000系を4両と6両の編成に バラし、8000系の置き換えなどに充てているようです。 なお、地上に戻った30000系の地下鉄&東急線用の機器は50050系に再利用されています。 上写真は51052F。曳舟にて。 |
| 簡単な年表 2006/3/18 運用開始 |
| 最終更新:2008/2/29 51051F 急行・久喜 51052F 中央林間 【置き換え】51052F 急行・久喜 【原寸化】51052F 急行・押上 51054F 南栗橋 51055F 急行・押上@二子玉川 51056F 急行・中央林間@曳舟 【原寸化】51056F 急行・長津田 51057F 中央林間 【原寸化】51057F 押上 51058F 51059F 【置き換え】車内・ドア×2 【原寸化】方向幕:急行・長津田 音声を追加。 |
〜編成別〜
| 車内 | ドア(LED有り) | ドア(LED無し) | 車椅子スペース | 貫通扉 | 運転台 |
| つり革 | パンタグラフ | 台車 | 転落防止幌 |
| 急行 中央林間 | 中央林間 | 9号車 | 半蔵門線直通 | 急行 長津田 | 準急 中央林間 |
| 2号車 |
| 東急田園都市線50050系走行音(三軒茶屋〜池尻大橋) 割と静かな音で、東急5000系にも似た音ですが最初の音色が少し異なります。 例えるなら50050系の起動音は東急5000系と比べて少し震えている感じの音。 もちろん東急線内の自動放送に対応しています。 なお、ファイルの最初にいきなり50050系の加速音が入りますが、 これは反対ホームにいた車両の音ですので、悪しからず。 119秒 |
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| 東京メトロ半蔵門50050系走行音(永田町〜半蔵門) もちろん東京メトロの自動放送にも対応しています。 50050系は次の駅が水天宮前駅の時に他の車両には 「箱崎エアターミナル前」とLEDに表示されるところを「箱崎エアーターミナル前」と 表示しているなど、ところどころ他の車両との相違点があります。 なお、収録区間は永田町〜半蔵門ですが、この区間で速度には期待しない方がよさそうです。 119秒 |
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東京メトロ半蔵門線50050系 錦糸町発車 すっかり半蔵門線にもなじんだ50050系。 この形の車両と言うだけでよければ他にも有楽町線と副都心線で見られるので、 メトロにとっておなじみの形の車両になるのかもしれません。 何やら妙な声が入っていますが気にしないでください( 45秒(17.4MB) |
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東急田園都市線50050系 二子玉川発車 そして田園都市線でもかなり目立つ存在になってきた50050系。 東急の車両だと思ってる人もいるんじゃないでしょうかね。 46秒(18.0MB) |
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50050系 ドア開 ドアの動きも、よーく見ると実はE231系とかのドアの動きになってます。 従来の東武のものとはドアの動かし方が違うようです。 なお、開くとき閉まる時にかかわらずドアチャイムが鳴らないことがありますが、 これの理由はさっぱりわかりません。 3秒(1.3MB) |
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50050系 ドア閉 こっちのほうがE231系ぽいっていうドアの動き方がわかりやすいかもしれません。 再生が始まってから14秒くらいは何も起こりません。申し訳ない; 18秒(6.9MB) |
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