20000系
日比谷線直通用に使われていた最後のセイジクリーム色の電車、2000系の後継車両。
10030系に準じた軽量ステンレス構造となり、電機子チョッパ制御も採用されました。
乗り入れ先の営団地下鉄(現:東京メトロ)の冷房化より先に冷房つきで登場したのは特筆できます。

上写真は21804F、北千住にて。
簡単な年表
1987年 登場
最終更新:2008/10/13
【編成別】小菅・北千住で撮影のものすべて
【Others】台車以外すべて
【行先表示・車両の音】新設



【写真】

〜編成別〜
21801F
北越谷行き
南千住
21803F
東武動物公園行き
南千住
東武動物公園行き
小菅
21804F
中目黒行き
北千住
21805F
北越谷行き
南千住
北越谷行き
南千住
北越谷行き
小菅
21806F
北越谷行き
南千住
中目黒行き
北千住
21807F
中目黒行き
北千住
中目黒行き
北千住
中目黒行き
小菅
21809F
中目黒行き
小菅
21810F
北越谷行き
小菅
21812F
中目黒行き
「ICE BUCKS」
北千住
中目黒行き
「ICE BUCKS」
北千住



〜Others〜
台車 ドア 車内 日比谷線直通表示



〜行先表示〜
中目黒 北越谷 東武動物公園



〜車両の音〜
東京メトロ日比谷線20000系走行音(八丁堀〜茅場町)

電機子チョッパなのは9000系も同様ですが、20000系は10030系より後の登場なので9000系とは音が違います。
最初に低い音が入るほかはほとんど10030系と同様です。
とりあえず、日比谷線内は混雑する上に速度を出す区間がほとんどないので、収録はあまりお勧めできません。

1分23秒(454KB)

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