Train Movie！

電車の映像を公開します。
が、今はＰＣとデジカメを結ぶケーブルの間に不具合が生じてデータを送れないので、
数はそんなに増えないかもしれません。ケーブル復活！（＾＾）ノ

※CAUTION！※
壱：映像に付き、１このサイズがめっちゃ大きいので、再生の際はご注意ください。
弐：↑を無視してフリーズなどの不具合が生じても当方では一切責任を負いません。
参：コーデックが足りないと映像が見れないことがあります。その際の対策は・・・検索してください（ぇ

最終更新：10/　209-500系

〜JR各社〜

	113系新聞輸送 津田沼発車 快速線から引退した113系も、新聞輸送で見ることが出来ます。 ちょい編成は短いしグリーン車も挟まっていませんが、往年の活躍を垣間見ることが出来ます。 16秒　size：6.47MB
	183系　大崎発車 EF58を撮りに行ったら、183系がやってきました。 35秒　size：13.7MB
	205-5000系　西船橋発車 この顔の5000番台・・・ どうしても違和感が抜けません。 31秒　size：12.1MB
	209-500系　西船橋発車 自分にとって一番なじみのある209系がこれ。 ０番台より側面幅は厚いそうなので、まだ大したしわは出ていません。 44秒　size：17.3MB
	E217系　船橋到着 編成写真に使えそうな線路配置なのに、柱が邪魔で撮れません。 そんなわけで、映像で使ってやりました。 42秒　size：16.3MB E217系 錦糸町発車 やっぱりこうやって録って見てみると、１５両は長いですねぇ。 65秒　size：25.2MB
	E231系 船橋発車 登場した頃は来ただけでうかうかしていたのに、今ではもう当たり前。 すっかり地元の顔として定着したE231系です。 32秒　size：20.1MB
	E231系800番台　船橋発車 夜中の船橋駅、地下鉄東西線に直通するべくE231系は突っ走ります。 800番台はやけに加速がいいのも特徴の一つ。 37秒　size：14.6MB
	253系　船橋通過 千葉県第２位の駅だろうがお構いなし。 う〜ん・・・・・・ 23秒　size：8.97MB 253系 錦糸町通過 特急でも、錦糸町のような大きな駅ではのろのろ通過します。 大きな駅を通過する際はﾐｭｰｼﾞｯｸﾌｫﾝを鳴らすことが多いのですが、この時は鳴りませんでした。 29秒　size：11.1MB
	E531系　柏発車 気が付いたらすっかり常磐線の顔になっていたE531系。 最高速度130km/hの俊足を誇っています。 56秒　size：21.7MB
	E653系（黄色）　勝田発車 撮影旅行に行くにあたって初めて特急を使ったときの映像。 勝田まで乗ってきたE653系が走り去ってゆきました。 思いのほか快適な車両でした。 44秒　size：17.5MB

〜東京メトロ〜

	01系　表参道発車 ヒルズを開店させるときに慌てて作り直したのかもしれませんが表参道の駅がめっちゃ綺麗になってて。 んでもって放送も更新されてて超清楚なイメージになってて驚きました。 でも、走る車両はやっぱりおなじみの、これ。 32秒　size：12.5MB 01系（VVVF）　表参道発車 LEDの編成もいます。最終増備編成はVVVFインバータ制御も採用。 この編成も然り。 31秒　size：12.1MB
	02系（LED：VVVF制御）　大手町発車 どーも、連日の混雑を見ると６両じゃ輸送力不足な気がしてなりません。 丸ノ内線って発車放送が長いですよね。 36秒　size：14.0MB
	05系13次車　船橋発車 朝夕はＪＲ総武線にも乗り入れる東西線。 船橋使ってる身としては、東西線で津田沼行きが来ると嬉しいです。 54秒　size：20.5MB
	08系　錦糸町発車 実は出会うことの相当少ないこの車両。 8500系を１０とすると１ぐらいの割合でしか来てくれないので、出会えた日にはいいことがありそう。 ※駅員さんによる発車の勧告が入っていますが、降りて黄色い線の外側を歩いている人がいたようです。 僕は黄色い線の内側で録っていました、念のため。 40秒　size：15.8MB
	5000系　西船橋発車 やたら駅員さんの声が賑やかなのはダイヤが乱れていたからです。 しかしまぁ、引退前に録っておけてよかった（笑 69秒　size：26.4MB
	8000系（近年の更新車）　二子玉川発車 やっぱり、未だにこの顔この形の電車のドア窓が広いと違和感を感じてしまいます。 40秒　size：15.9B 8000系（初期車・6次車連結）　宮崎台発車 明らかに２両だけ違う電車が挟まってる。 こういう編成がたまに出てくるから8000系は面白いです。 43秒　size：16.7MB 8000系　錦糸町発車 こちら一般型タイプの8000系。６次車も挟まっていません。 38秒　size：14.9MB

〜東急〜

	2000系　駒澤大学発車 モーター音がありえないぐらいカッコいい2000系。 かなり初期のGTOインバーターの音をかもし出します。 31秒　size：12.4MB 2000系 【ﾌﾙｶﾗｰLED】　二子玉川到着 ほんと、音を聞いたり乗ったりみたりしていつも思いますよ。 東武に来てくれればいいのに。 40秒　size：15.8B
	5000系（６扉車両連結）　表参道発車 半蔵門線では50050系の次に来ると嬉しい車両。 最近では６ドア車両も登場し、バリエーションも豊かになりました。 赤と緑の真反対の色を身にまとっているのが鮮やかで綺麗です。 38秒　size：12.5MB
	8000系　二子玉川発車 何故か大井町線に１本だけ残っているほぼ原型そのままの8000系。 置き換えられないうちにいっぱい録っておかなきゃ。 38秒　size：15MB
	8090系 二子玉川入線 独特の車体断面で人気の車両。 決してかっこよくは無いけれど、地元の人に愛されています。 29秒　size：11.4MB
	8500系 駒澤大学到着 地下駅は突風が吹きまくっています。 そのため最初のうちは風のボコボコした音しかなっていませんが、雰囲気を感じていただけたらと思います。 黄色い線のあたりで電車を待っていると、セットした髪も電車到着とともにボサボサになりそうです。 36秒　size：14.2MB 8500系（大井町線） 二子玉川入線 すっかり大井町線の顔になった8500系。 グラデーションのかかった帯が綺麗です。 19秒　size：7.4MB 8500系 【フルカラーLED】 二子玉川到着 録ってから気づいたんですが、フルカラーLEDでした。 49秒　size：19.1MB 8500系8534F 錦糸町発車 派手ですが、ドアチャイムとドアの上のLED以外は普通の8500系と同じです。 それでも来るとちょっと嬉しいのは、フツーの8500系が多すぎるからでしょうか。 55秒　size：15MB
	8500系8537F　表参道発車 かつてケーブルテレビのPRに使っていたこの編成。帯が青く、側面にもあるのが特徴。 PRが終わったらTOQ-BOXになりましたが、今は何故この色なのかを知る人は少ないようです。 尚、来るとちょっと嬉しい気もしますが中身は大差ありません。 37秒　size：14.2MB

〜東武〜

	8000系　馬込沢発車 野田線も気が付けば、4+2の編成ばかりになりました。 35秒　size：13.5MB
	8000系【一般編成＋リバイバル編成】池袋発車 8000系のリバイバル編成。 実際の旧塗装は見たことがなかったので、初めて見るその姿存在感、地味ながらもステキな塗装。 ちょっと感動モノでした。 申し訳ないのですが、縦で撮ってしまったため、映像は横で出てきます。 自分変更の仕方が分からないので（＞＜；）、DLした後に変更できる方はしておいてください。 45秒　size：17.2MB
	30000系 錦糸町発車 30000系にはたまに広告電車も走っています。 それにしても、登場当時はやはりこのために作られた車両といっても・・・ 地下を走るのはなかなか想像できませんでした。 今当たり前のように走っているのをみると、なんか感慨深いです。 44秒　size：17.3MB
	50000系 和光市発車 やはりオレンジの車体は東武鉄道のイメージを一新させました。 シンプルなデザインも人気の一つ。 21秒　size：7.97MB
	50050系　錦糸町発車 変なおっさんが変な声をあげていたんで最初に妙な声がちょっとだけ入ってますがご容赦を。 来ると嬉しい電車でありましたが、最近目撃率が増えている気が。 45秒　size：17.4MB 50050系　二子玉川発車 オレンジ色の車体はやっぱり東急や半蔵門線では目立ちます。 塗装の方法もなかなか凝ってますね。 46秒　size：14.0MB

〜都営〜

	10-000系（固定窓） 東大島発車 固定窓の10-000系は当分走り続けます。 今後も新宿線の主力として、輝き続けることでしょう。 保安ブレーキには気をつけるんだぞっ 33秒　size：12.8MB 10-000系（ユニット窓） 東大島発車 どんどん減り続けた10-000系ユニットサッシ車。 全滅へのカウントダウンは既に始まっているようです。 29秒　size：11.1MB
	10-000系（８次車） 東大島発車 新宿線の中ではかなりの新車。 でも、VVVFじゃないことに最初乗って驚いた人も結構いるんじゃないかな？ 43秒　size：16.5MB
	10-300R系（暫定編成） 東大島発車 やはり、この車両の見てくれは面白いものです。 先頭車だけ作るなんて、金のなさがひしひしと伝わってきます。 46秒　size：18MB

〜東葉高速鉄道〜

1000系　浦安発車 どこの会社も、廃車直前はその車両をやたらと動かすもの。 東京ﾒﾄﾛ5000系をやたらと見かけますが、この1000系もやけにいっぱい走っているような。 2009年までに引退とのことですが、2000系の納入ペースを考えると早まりそうな気がします。 いっぱい見れるうちに撮っておくが吉です。 ↑後日、2006/12初頭に引退してしまいました。早いなぁ・・・ 38秒　size：14.9MB

〜北総鉄道〜

	7300系　浅草発車 やっぱり、どう見ても3700にしか見えません。 34秒　size：13.5MB
	7500系　浅草橋発車 やっぱり、どう見ても新3000にしか見えません。 26秒　size：10.6MB

〜その他中小路線〜

	茨城交通キハ22形　中根発車 沿岸部をめざしてのどかな景色の中を走り回っています。 なんと昼間の明るいうちは車内の電気が点かないのです。 30秒　size：11.7MB
	山万1000系 ユーカリが丘発車 老舗の新交通、山万。 ホームドアも無いし、なんかローカルムード漂う路線です。 52秒　size：20.1MB

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