神戸電鉄
関西地区の準大手私鉄と言うと神戸電鉄と山陽電鉄。
そのうち、海浜部を走るのは山陽電鉄ですが山沿いを走るのはこちら、神戸電鉄。
箱根登山鉄道にはさすがに及びませんが、登山鉄道と行っても過言ではないほどの
非常に急な勾配をひたすら上り、山の上にあるベッドタウンを結んでいます。
その一方で、有馬温泉なんていう温泉街も沿線にあり、観光路線としての役割も果たしているといえます。
車両に関しては、ちょっとレトロな見た目の車両が多いみたいです。
基本的に４両編成。
最終更新：2007/9/23 ページの作成。
〜自社車両（斜体は引退した車両）〜
| アイコン | 形式 | 活躍路線 | アイコン | 形式 | 活躍路線 |
| デ1070形 | 有馬線（全線） 三田線（全線） 公園都市線（全線） 粟生線（全線） 神戸高速南北線（全線） |
デ1100形 サ1200形 |
有馬線（全線） 三田線（全線） 公園都市線（全線） 粟生線（全線） 神戸高速南北線（全線） |
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| デ1150形 サ1250形 |
有馬線（全線） 三田線（全線） 公園都市線（全線） 粟生線（全線） 神戸高速南北線（全線） |
3000系 | 有馬線（全線） 三田線（全線） 公園都市線（全線） 粟生線（全線） 神戸高速南北線（全線） |
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| 5000系 | 有馬線（全線） 三田線（全線） 公園都市線（全線） 粟生線（全線） 神戸高速南北線（全線） |
6000系 | 有馬線（全線） 三田線（全線） 公園都市線（全線） 粟生線（全線） 神戸高速南北線（全線） |
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