6050系 |
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1996年に登場した6000系のアルミ車体バージョンで、基本的に6000系と同様の運用についています。 6156Fから先の車両では戸袋窓が廃止され、すっきりしたデザインになりました。 副都心線直通にももちろん対応。いずれは東横線を駆け抜けることになります。 上写真は6058F。渋谷にて。 |
| 簡単な年表 1996年 登場 |
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最終更新:2007/8/4 6057F・6058F更新車・車外スピーカー・行き先表示全て・車両の音2点 |
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6056F以降は戸袋窓が省略され、 なんだかスッキリした外見になりました。 撮影地:練馬 |
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祝、PASMO導入! 6055Fにヘッドマークが取り付けられました。 撮影地:練馬 |
| 「ドアにご注意!」 指の向きにご注目。 西武はこうなっていることが割とよく見られます(笑)。 撮影地:新木場 |
| 6055F | ![]() |
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| 普通・新木場行き 「PASMO」 練馬 |
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| 6056F | ![]() |
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| 普通・新木場行き 練馬 |
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| 6057F | ![]() |
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| 普通・和光市行き 和光市 |
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| 6058F 更新済 |
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| 快速・飯能行き 新木場 |
普通・新木場行き 新木場 |
| 6058F | ![]() |
| 急行・飯能行き 渋谷 |
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| ドア | 「PASMO」 ヘッドマーク |
車外スピーカー |
| 方向幕 | ![]() |
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| 普通 和光市 | ||||
| LED | ![]() |
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| 急行 飯 能 | EXP. HANNO | 快速 飯 能 | RAPID HANNO |
| 東京メトロ副都心線6050系走行音(新宿三丁目 → 池袋) 西武線直通で且つ急行の運用にはよく6000系列が使われています。 逆に副都心線内の各駅停車で6000系列に乗ることはなかなかできません。 音に関しては6000系と全く同じです。日立の初期型走行音となっています。 この区間は距離も長く、速度も出すため収録にはお勧め。 5分53秒(1.9MB) |
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| 6050系ドアチャイム 開閉時にそれぞれ1回ずつ、東京メトロでおなじみのチャイムが流れます。 音が鳴るタイミングは車両によっていろいろなようで、この車両の場合はドアが動き始めて 大分経ってから音が鳴る仕組みとなっていました。 4秒(27KB) |
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