6050系
1996年に登場した6000系のアルミ車体バージョンで、基本的に6000系と同様の運用についています。
6156Fから先の車両では戸袋窓が廃止され、すっきりしたデザインになりました。
副都心線直通にももちろん対応。いずれは東横線を駆け抜けることになります。

上写真は6058F。渋谷にて。
簡単な年表
1996年 登場
最終更新:2007/8/4 
6057F・6058F更新車・車外スピーカー・行き先表示全て・車両の音2点



【写真】

6056F以降は戸袋窓が省略され、
なんだかスッキリした外見になりました。

撮影地:練馬
祝、PASMO導入!
6055Fにヘッドマークが取り付けられました。

撮影地:練馬
「ドアにご注意!」
指の向きにご注目。
西武はこうなっていることが割とよく見られます(笑)。

撮影地:新木場


〜編成別〜
6055F
普通・新木場行き
「PASMO」
練馬
6056F
普通・新木場行き
練馬
6057F
普通・和光市行き
和光市
6058F
更新済
快速・飯能行き
新木場
普通・新木場行き
新木場



〜編成別(更新車)〜
6058F
急行・飯能行き
渋谷



〜Others〜
ドア 「PASMO」
ヘッドマーク
車外スピーカー



〜行先表示〜
方向幕
普通 和光市
LED
急行 飯  能 EXP. HANNO 快速 飯  能 RAPID HANNO



〜車両の音〜
東京メトロ副都心線6050系走行音(新宿三丁目 → 池袋)

西武線直通で且つ急行の運用にはよく6000系列が使われています。
逆に副都心線内の各駅停車で6000系列に乗ることはなかなかできません。
音に関しては6000系と全く同じです。日立の初期型走行音となっています。
この区間は距離も長く、速度も出すため収録にはお勧め。

5分53秒(1.9MB)
6050系ドアチャイム

開閉時にそれぞれ1回ずつ、東京メトロでおなじみのチャイムが流れます。
音が鳴るタイミングは車両によっていろいろなようで、この車両の場合はドアが動き始めて
大分経ってから音が鳴る仕組みとなっていました。

4秒(27KB)


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