| ポイントA |
3・4番線の幡ヶ谷・新宿寄り
ここでの対象:8000系・都営10-000系
デジタルズームの必要:新宿線を後追いで撮る場合、信号を避けたいのなら必要。
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対向列車被り:無し
4番線から出発した車両を後追いで。
割と綺麗に撮れます。
通過はおかしいぐらい速度が速いことがあるので、お勧めできません。
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対向列車被り:無し
新宿線の後追いは信号を避けるのが大変。
信号を写さないためにはデジタルズームは必要になってしまいます。
でも速度は遅いのでちゃんと止めて撮る事は簡単だと思います。
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対向列車被り:低い
と、同じ場所から新宿線の入線も撮る事ができたりします。
ただ、やっぱり信号を避けるのがむずいので、ちょっと後ろに下がった方が撮りやすいかも。
デジタルズームはこっちだったらいらないはず。
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対向列車被り:低い
もちろん本線の入線を撮ることもできます。
新宿線と比べると撮影は楽ですが、速度がめちゃくちゃ速いことも通過では多いので注意が必要。
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たまに同時発車なんかしようものならこんなのが撮れます(要デジタルズーム)。
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| ポイントB |
3・4番線の明大前・調布寄り
ここでの対象:6000系・9000系
デジタルズームの必要:無し
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対向列車被り:無し
午後逆光です。むかつくぐらいモロに喰らってしまいました(汗汗
入線してくる本線車両を撮影できます。午前中だったらかなりお勧め。
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対向列車被り:無し
留置線から始発列車として入ってくる新宿線もた易く撮ることが出来ます。
ポイントをわたって入線する構図も面白い形になるのでお勧め。
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| ポイントC |
1・2番線の明大前・調布寄り
ここでの対象:都営10-300R形
デジタルズームの必要:無し
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対向列車被り:低い
留置線からホームに入ってくる新宿線の車両を撮影することができます。
速度も遅いので至って楽です。
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