10形登場した車両になります。1936年までに引退しましたが、1960年に、保存されていた１両が
修理復元の上再び運用に入るようになり、イベント列車などで活躍していました。
現在は札幌市交通資料館に保存（それも、屋外ではなく屋内にしっかりと）されていますが、
何故か車籍はいまだに残っているので引退扱いではない模様。
上写真は札幌市交通資料館にて。
1898年 登場
1918年 札幌市営での活躍を開始
1936年 引退
1960年 運用復帰
ページ作成
| 10形 | |
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1918年に登場した単車で、もともとは1898年に名古屋電気鉄道（現：名古屋市営＆名古屋鉄道）で 登場した車両になります。1936年までに引退しましたが、1960年に、保存されていた１両が 修理復元の上再び運用に入るようになり、イベント列車などで活躍していました。 現在は札幌市交通資料館に保存（それも、屋外ではなく屋内にしっかりと）されていますが、 何故か車籍はいまだに残っているので引退扱いではない模様。 上写真は札幌市交通資料館にて。 | |
| 簡単な年表 1898年 登場 1918年 札幌市営での活躍を開始 1936年 引退 1960年 運用復帰 | |
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最終更新：2009/9/28 ページ作成 | |
〜車両別〜
| 22 | |
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| 野薄行き 札幌市交通資料館 |
野薄行き 札幌市交通資料館 |
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| 車内 | 貫通扉 | 吊り革 | マスコン | ブレーキ | 「満員」表記 |
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| 照明 | 前面ライト | ビューゲル | スカート | 台車 |
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