421系

1953年、近鉄名古屋線系統の特急車として登場した6421系（→420系）を譲り受けた車両で、 近鉄のこの世代の車両が未だに現役で活躍している大変貴重な例といえます。 もともとこの車両は近鉄時代に1960年代には一般車に格下げされており、３扉に改造されていました。 その際、片開きと両開きの扉が入り混じる面白い構造になったのが特徴。 1984年には形式番号の振り分け方を変更したことにより、420系に形式変更。 1994年までに廃車され、大井川鐡道に１編成が転属。 現在、大井川鐡道の電車では唯一残るツリカケ且つ非冷房車となっています。 しかし、その特徴が災いして特に夏場は運用に入ることが少ないようです。 上写真は千頭にて。

簡単な年表 1953年　登場（近鉄6421系として） 1960年代　11400系の登場により一般車へ格下げ＆冷房撤去 1984年　形式を420系に変更。 1994年　引退　→　大井川鐡道へ転属

最終更新：2009/9/10 ページ作成

〜車両別〜

421F
	金谷⇔千頭 千頭	金谷⇔千頭 千頭	金谷⇔千頭 千頭

〜Others〜

パンタグラフ	台車

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