5000形
1969年、2600形に次ぐ新形式として登場しました。見た目は2600形とほとんど変化がなく、
このスタイルが長いこと小田急の標準となっていました。

現在、3000形の導入および4000形の導入による1000形の地上運用転用によってその数を減らしており、
この車両の発展形式となる5200形ともども、記録は早めにしておいた方が良いでしょう。

上写真は5064F、梅ヶ丘にて。
簡単な年表
1969年 登場
最終更新:2008/12/2
・置き換え
【編成別】5057F 快速急行・新宿
【Others】ドア

・追加
【編成別】
5053F快速急行・藤沢
5056F急行・新宿
5057F急行・小田原
5055F・5058F・5063F・5064F

【Others】ドア以外全て
【行先表示】全て



【写真】

〜編成別〜
5051F
除籍
回送
新宿
5053F
急行 箱根湯本
祖師ヶ谷大蔵
快速急行 藤沢
新宿
5054F
急行 新宿
喜多見
かなりブレてますorz
5055F
除籍
快速急行 藤沢
新宿
5056F
急行 片瀬江ノ島
経堂
急行 新宿
下北沢
5057F
除籍
急行 箱根湯本
下北沢
快速急行 新宿
下北沢
急行 小田原
新宿
急行 新宿
喜多見
かなりブレてますorz
5058F
急行 小田原
新宿
急行 小田原
喜多見
5060F
急行 新宿
喜多見
かなりブレてますorz
5061F
快速急行 新宿
祖師ヶ谷大蔵
5063F
快速急行 藤沢
新宿
普通 新松田
小田原
5064F
快速急行 藤沢
新宿
快速急行 藤沢
新宿
快速急行 藤沢
下北沢
急行 新宿
代々木上原
急行 小田原
梅ヶ丘



〜ドア〜
ドア(5063F以外) ドア(5063F)



〜Others〜
転落防止幌 パンタグラフ odakyuロゴ(前面) odakyuロゴ(側面) odakyuロゴ(帯)



〜行先表示〜
快速急行 藤沢 快速急行 小田原 急行 小田原

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