2000形

1995年、1000形に次ぐ通勤型電車として登場した車両。1000形の1700番台でのワイドドアを見直し、 ワイドドアを採用したものの、ほどほどな幅となりました（1.6m）。この車両はすべての編成が ワイドドアなのですが、1000形1700番台と比べて幅が狭いので、着席定員にはさほど影響は出ていません。 基本的にデザインなどは1000形を踏襲しており、ドアの幅という特徴さえ除けば、 行き先表示がLEDなことくらいしか違いはありません。VVVFインバータ制御はGTOからIGBTに変更されたものの、 この車両で採用されているVVVFの音、他の車両で聞いたことがありません。非常に珍しい音。 なお、この車両は1996年にグッドデザイン商品を受賞しています。 上写真は2054F、新宿〜南新宿にて。

簡単な年表 1995年　登場

最終更新：2009/10/24 【編成別】2051F・2052F右３枚・2053F右２枚・2054F右１枚・2055F・2056F右１枚・2059F右１枚を追加 【形式別】全て追加 【Others】前面ライトを追加 【車両の音】走行音３点追加

〜編成別〜

2051F
	各停 本厚木 梅ヶ丘
2052F
	各停 新宿 代々木上原	各停 新宿 南新宿	各停 本厚木 南新宿	各停 本厚木 喜多見
2053F
	区間準急 新宿 下北沢	区間準急 新宿 代々木上原	区間準急 唐木田 成城学園前	各停 新宿 梅ヶ丘
2054F
	各停 新宿 下北沢	各停 本厚木 新宿〜南新宿	区間準急 唐木田 新宿
2055F
	各停 新宿 喜多見
2056F
	各停 新宿 下北沢	区間準急 唐木田 梅ヶ丘
2057F	未撮影
2058F
	各停 新宿 下北沢
2059F
	各停 本厚木 下北沢	各停 新宿 下北沢	各停 本厚木 喜多見

〜形式別〜

	クハ2450 小田原側の先頭Ｔ車で１号車に該当。 2452（喜多見）　他の車両…2453(梅ヶ丘)
	デハ2400 ２号車に該当するモーター車でパンタグラフを１基搭載。 弱冷房車に設定されています。 2403（梅ヶ丘）
	デハ2300 ３号車に該当するモーター車でパンタグラフを１基搭載。 2303（梅ヶ丘）
	サハ2350 ４号車に該当するＴ車。 2353（梅ヶ丘）

〜Others〜

ドア（LEDあり）	ドア（LEDなし）	ドア（LEDあり） 先頭部のドア	車内	貫通扉	吊り革
車椅子スペース	「Odakyu」ロゴ	前面ライト

〜行先表示〜

3色LED
	区間準急 唐木田	区間準急 新宿

〜車両の音〜

・2000形走行音 小田原線：新宿〜代々木上原（6分19秒：2MB） 小田原線：下北沢〜梅ヶ丘（2分27秒：796KB） 小田原線：豪徳寺〜経堂（1分39秒：536KB） 三菱のVVVFを採用しており、他ではあまり聞かないような音を聞くことができます。 とにかくモーター音が小さいので、収録するには苦労します…。 また、2000形は基本的に各駅停車か区間準急にしか用いられないため、高速走行を 録りたいのならそれなりに奥の方の区間で録る必要があります。 少なくとも新宿〜経堂辺りでは高速走行は録れないのではないかと。

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