西船橋 -Nishi-funabashi-
上写真は武蔵野・京葉線ホーム、下写真は総武線ホーム。東西線は準備中。
昔は総武しかいなかったのに気が付いたらこんな大ターミナルになりました。
常に混んでいますし、武蔵野線以外は間に合わせ程度にしか撮れません。
撮影地ガイド（総武線）
ポイントA：５番線、一番浦安寄り
ここでの対象：E231系
被る可能性：低い
東西線ホームの端から総武線が撮れますがたいした出来にはなりません。
間に合わせ用ですね。
ポイントB：東京側の通路橋、総武線の見える位置
ここでの対象：E231系
被る可能性：低い
こちらも間に合わせ程度でしょうか。屋根上が良く映った構図になります。
ただ酔っ払いの夜飲んだくれた結果が散っていたりするのでその場合は止めた方が・・・
撮影地ガイド（武蔵野・京葉線）
ポイントA：１１・１２番線、一番舞浜寄り
ここでの対象：103系
被る可能性：低い
午後逆光です。この写真のようにひどい目にあうこともよくあります（苦笑）
構図的には十分です。こちら１２番線からの発車を撮ったもの。
こちら１１番線からの発車。望遠もそんなに必要ありません。
そして９番線の到着なんかも撮れたりします。
この場所でまっすぐ写したいのならこの写し方が一番かな？
同様に１０番線。基本的に速度も遅いし撮るのは簡単です。
ポイントB：１１・１２番線、一番新松戸寄り
ここでの対象：205系
被る可能性：低い
止まっているのを撮るだけですが割と良い感じです。
府中本町方面への発車、同方面からの入線は信号が災いして撮れません。
ポイントC：９・１０番線、一番舞浜寄り
ここでの対象：103系・貨物・205系
被る可能性：低い
乗務員さんたちの詰め所みたいなのより奥に入るとこの撮影地があります。
詰め所より後だと狭いんじゃ・・・と思われるかもしれませんが意外と広いし人目にも付かないので穴場です（笑）。
これは１１番線発車。
そして１２番線発車。結構撮れます。
長い貨物でも編成が入りきるのが良いところですね。
９番線の入線。編成が長くてもお手の物です。
逆光で失礼いたしますが・・・（汗
そしてそのポイントから後ろを向くと１１番線に停車中の列車が撮れます。
停車だけど割と良い感じです。
ポイントD：１１・１２番線、一番南越谷寄り
ここでの対象：103系
被る可能性：低い
有名なポイントですがズームはかなり必要。デジカメだとこの有様です。
一眼の場合は、ズームの利用で上手く柵を消す工夫が必要です。
撮影地ガイド（東西線）
ポイントA：７番線、一番浦安寄り
ここでの対象：05系
被る可能性：低い
６番線に停車中の列車が撮れます。
良い具合にカーブしています。
ポイントB：東京側の通路橋、東西線が見えるところ
ここでの対象：05系・東葉高速1000系
被る可能性：低い
５番線および６番線および７番線に停車中の列車を撮れます。
上から見下ろす構図になりますが、微妙に架線が邪魔です。これは６番線。
んでもって５番線はこんな感じ。
ポイントC：５・６番線、一番浦安寄り
ここでの対象：5000系
被る可能性：低い
７番線に停車中の電車を撮れます。
軽く弧を描いた感じになります。編成も入りきるし、まぁ気軽に良く撮れると思います。
撮影地ガイド（東葉高速鉄道）
ポイントA：３・４番線、一番船橋寄り
ここでの対象：1000系
被る可能性：非常に高い
５番線からの出発を後追いで撮れますが、総武線が被る率が非常に高いです。
もしかしたら同じようにして総武線直通車も撮れるかもしれません・・・
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