 2000系 |
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長年の名社「ズームカー」の置き換えのために登場した車両で、高野線の橋本〜極楽橋に 入線可能な構造としたため、車体がやや短く17mとなりました。1990年から活躍を開始。 当初は17mで車両を製造しても問題ないとされていたのですが、現在では山岳地帯まで直行する 運用が減ってしまい、他の車両と同じような運用が主になってしまいました。そうなると今度は 17m２扉がアダとなってしまい、運用上扱いづらい存在に…。 結局「２扉車」と前面にでかでかと掲げ、各駅停車の運用を主とすることで対応しているようです。 上写真は2042F、新今宮にて。 |
| 簡単な年表 1990年 登場 |
| 最終更新：2009/9/4 【編成別】2035F・2045F右２枚を追加 【Others・行先表示】全て追加 |
〜編成別〜
| 2023F |  |
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| 快急 極楽橋 新今宮 |
急行 なんば 新今宮 |
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| 2032F |  |
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| 各停 和歌山市 新今宮 |
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| 2033F |  |
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| 各停 なんば 新今宮 |
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| 2035F |  |
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| 臨時 極楽橋 |
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| 2040F |  |
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| 快急 極楽橋 新今宮 |
急行 なんば 新今宮 |
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| 2042F | |
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| 各停 なんば 新今宮 |
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| 2043F |  |
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| 各停 なんば 新今宮 |
回送 新今宮 |
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| 2045F |  |
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| 各停 なんば 新今宮 |
各停 極楽橋 橋本 |
各停 橋本 極楽橋 |
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| ドア | 車内 | 貫通扉 | 転落防止幌 | 側灯 |
| 種別 |  |
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| 各停 | 臨時 | |
| 行先 |  |
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| 高野山極楽橋 |
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