 08系 |
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水天宮前〜押上の開業および東武伊勢崎線との直通運転開始による増備のために新たに登場した形式。 基本的には05系の11・12次車をベースとしており、似ている部分も多くなっています。 一時期車両トラブルで運用離脱、といった困ったことも起こりましたが現在は全編成が運用に復帰。 中央林間〜南栗橋（久喜）という長区間で活躍を続けています。 この車両の車内の特徴としてほんの少しだけ紫色がかった白い化粧板が挙げられます。 勿論ドアの部分もこの色なのですが、ドアの窓枠が従来通りの塗装となっているため、 窓枠の部分だけ塗装が浮いてしまっており、個人的には8000系の更新車のように窓枠を銀色に したほうが見た目はいいんじゃないかな…なんて思っています。 上写真は08-005F。梶ヶ谷にて。 |
| 簡単な年表 2003/1/7 登場 |
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最終更新：2009/11/5 002F右１枚・004F・吊り革・車椅子スペース・LED・行先表示右２枚・走行音３点を追加 ドア・貫通扉・車内を置き換え |
〜編成別〜
| 08-001F |  |
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| 南栗橋行き 宮崎台 |
清澄白河行き 溝の口 |
急行 中央林間 溝の口 |
鷺沼行き 溝の口 |
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| 08-002F |  |
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| 久喜行き 梶ヶ谷 |
急行 清澄白河 二子玉川 |
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| 08-003F |  |
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| 清澄白河行き 二子玉川 |
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| 08-004F |  |
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| 急行 久喜 高津 |
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| 08-005F |  |
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| 押上行き 梶ヶ谷 |
準急 南栗橋 曳舟 |
急行 清澄白河 溝の口 |
急行 南栗橋 曳舟 |
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| 08-006F |  |
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| 区間準急 南栗橋 曳舟 |
清澄白河行き 溝の口 |
急行 中央林間 曳舟 |
鷺沼行き 溝の口 |
中央林間行き 二子玉川 |
急行 南栗橋 曳舟 |
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| ドア | 貫通扉 | 車内 | 転落防止幌 | 台車 | パンタグラフ |
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| 吊り革 | 車椅子スペース | 扉上LED案内表示 |
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| 急行 久喜 | 急行 押上 | 準急 南栗橋 |
| ・08系走行音 東急田園都市線：駒沢大学〜三軒茶屋（1分49秒：590KB） 東急田園都市線：三軒茶屋〜池尻大橋（1分51秒：603KB） 半蔵門線：押上〜錦糸町（2分1秒：660KB） 基本的に05系の11次車と同様の車両であるため、走行音も同じです。 東急および東武線内の自動放送には当然のように対応しています。 |
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