5700系と全く同じ車体を持つ機器流用車。
5000系と5200系の機器を流用しています。
登場年は5700系と同じ、昭和61年
車体は全く同じなので、なかなか判別できません。
なお、名古屋鉄道では今後の通勤車両置き換え計画を発表。
車体はまだまだ20年目程度ではありますが、
足回りが古い5300系は置き換えの対象となっており、
2009年をメドに置き換えられる予定です。
左写真は5313F。国府にて。
1986年 登場
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5300系 5700系と全く同じ車体を持つ機器流用車。 5000系と5200系の機器を流用しています。 登場年は5700系と同じ、昭和61年 車体は全く同じなので、なかなか判別できません。 なお、名古屋鉄道では今後の通勤車両置き換え計画を発表。 車体はまだまだ20年目程度ではありますが、 足回りが古い5300系は置き換えの対象となっており、 2009年をメドに置き換えられる予定です。 左写真は5313F。国府にて。 |
| 簡単な年表 1986年 登場 |
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| 最終更新：2008/5/6 ページの作成 |
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〜編成別〜
| 5313F | |
| 普通・東岡崎行き 国府 |
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| ドア | 車内 |
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