10系 |
|
1981年の地下鉄開業時に登場した車両で、アルミ車体を採用し、前面スタイルは 東京メトロの8000系のような見た目になりました。2次車までと3次車からで見た目が やや異なっており、3次車以降は前面貫通扉に窓が設けられた他、東京メトロ8000系のような 前面スタイルではなくなりました。その他にも側面方向幕が設けられるなどちょっとずつ 従来車と異なっています。 上写真は1108F、竹田にて。 |
| 簡単な年表 1981年 登場 |
|
最終更新:2007/3/26 ページの作成 |
| 1101F | ![]() |
|
| 国際会館行き 京都 |
||
| 1105F | ![]() |
|
| 国際会館行き 京都 |
||
| 1108F | ![]() |
|
| 国際会館行き 竹田 |
||
| 編成不明 (1110F以降) |
![]() |
![]() |
| 急行・国際会館行き 「太秦天神川〜二条開業」 丹波橋 |
竹田行き 「太秦天神川〜二条開業」 竹田 |
![]() |
![]() |
| ドア | 「太秦天神川〜二条開業」 ヘッドマーク |
| 京都市営10系 警笛 なぜか東京メトロの0系シリーズと全く同じ音です。 2秒 |
| 京都市営10系 ドアブザー 関西の車両に多いパターン。ドアが動く前にブザーが1〜2秒ほど鳴ってドアが閉まります。 ちなみにこの音声、偶然コンプレッサーも起動したのですが、このコンプレッサーの音が 京成の3500系とかと全く同じ音。不思議な車両です…。 5秒 |
|
|