9820系
5820系のロングシート版。9020系の6両編成版。わかりやすい方で解釈していただいて結構です。
2009年から始まった阪神電鉄との相互直通運転において、
最もメインの車両として用いられているのがこの9820系となります。

上写真は9724F、伝法にて。
簡単な年表
2001年 登場
2009年 阪神電鉄への相互直通運転開始
最終更新:2009/11/5
9727F右2枚と行先表示右1枚追加



【写真】

〜編成別〜
9721F
普通 尼崎
伝法
区準 大和西大寺
伝法
9723F
区準 大和西大寺
西九条
9724F
普通 京都
大和西大寺
普通 尼崎
伝法
区準 大和西大寺
伝法
区準 大和西大寺
伝法
9725F
急行 天理
大久保
9727F
快速急行 奈良
桜川
快速急行 奈良
ドーム前
快速急行 奈良
鶴橋
9729F
普通 尼崎
伝法
普通 東花園
伝法
普通 東花園
伝法
9730F
区間準急 尼崎
伝法
区間準急 尼崎
伝法



〜形式別〜
ク9320

大和西大寺・奈良方面の先頭T車。

9329(伝法) 他の車両…9324(伝法)
ク9720

尼崎・三宮方面の先頭T車。

9723(西九条) 他の車両…9724(伝法)9729(伝法)



〜ラッピング〜
平城遷都1300年祭
(9830F)



〜Others〜
ドア(LEDあり) 台車 側灯



〜行先表示〜
区準 大和西大寺 普通 尼崎 普通 東花園 区間快速 青山町



〜車両の音〜
阪神なんば線9820系走行音(伝法〜千鳥橋)

まずはじめに言っておきますがこれはIGBTの車両の走行音です
やたらと音が大きいブレーキ解除音といいIGBTらしからぬこの音といい、
どこから突っ込めばいいのかもうよく分かりませんが、まぁ乗り心地は十分なレベル。
阪神線に直通する近鉄車のメインとなるのがこの9820系となります。

収録は9721Fにて。

1分26秒(470KB)

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