5820系ロングシートの２通りに出来る車両。Ｌ／Ｃカーと呼ばれる。見た目は1026系などと大差ない）
を基にしており、車体や走行機器を少々見直しした結果この車両が登場した、ということになっています。
3220系と異なり、貫通扉は中心に設けられています。
3220系を除いたシリーズ21は全てこのスタイルなので、ちょっと判別には苦労するかもしれませんね。
大阪線系統にも少数が在籍しており、阪神電鉄への直通にも用いられています。
上写真は5324F、丹波橋にて。
2001年 登場
2001年 ローレル賞受賞
ドア２種・ローレル賞プレート・行先表示１点を追加
