 5200系 |
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長距離の急行などの運用や団体運用にも対応した車両として1988年に登場。 近鉄にしては珍しい片側３扉の車両で、車内はクロスシート。 大阪線と名古屋線を主な活躍の場所とし、運用されています。 1988年にはグッドデザイン商品に選定されました。 今では多くの鉄道車両で用いられている転換クロスシートを初めて本格的に 採用した車両としても有名です。 2007年から徐々に車体更新が開始され、前面のライトの形状が取り換えられた編成も存在します。 上写真は5206F、八田にて。 |
| 簡単な年表 1988年 登場 2007年 更新開始 |
| 最終更新：2009/6/27 【編成別】5206Fと5203F更新車を追加 【形式別】新規２枚追加 |
〜編成別〜
| 5203F |  |
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| 急行 名古屋 桑名 |
更新車 急行 名古屋 八田 |
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| 5206F | |
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| 準急 名古屋 八田 |
急行 宇治山田 八田 |
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ク5150 伊勢中川・大阪方面の先頭Ｔ車。トイレも設置されてます。 5156（八田） |
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ク5150（更新車） こちら、更新車の場合。車内ではイスが変わっていますが、見た目での簡単な 違いとしては前面ライトが挙げられます。慣れるまでちょっと時間がかかりそう。 5153（八田） |
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