3200系前面がまるで異なっていますが、これはこの車両が京都市営地下鉄への直通用に作られたので、
京都市営の10系と前面扉の位置を合わせたためかと思われます。ちなみに増備車の3220系も
前面のドアはこの位置に付けられています。これはシリーズ２１では唯一のもの。
初のVVVFインバータ制御車ということで、かなり初期の音がします。関東の車両に例えるなら
小田急1000形や新京成8800形とかが似た音を出しています。
上写真は3704F、丹波橋にて。
1986年 登場
ページの作成
| 3200系 |
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近鉄京都線系統初のVVVFインバータ制御車で、1986年に登場しました。ほかの車両と 前面がまるで異なっていますが、これはこの車両が京都市営地下鉄への直通用に作られたので、 京都市営の10系と前面扉の位置を合わせたためかと思われます。ちなみに増備車の3220系も 前面のドアはこの位置に付けられています。これはシリーズ２１では唯一のもの。 初のVVVFインバータ制御車ということで、かなり初期の音がします。関東の車両に例えるなら 小田急1000形や新京成8800形とかが似た音を出しています。 上写真は3704F、丹波橋にて。 |
| 簡単な年表 1986年 登場 |
| 最終更新：2008/12/31 ページの作成 |
〜編成別〜
| 3704F | |
| 急行・奈良行き 丹波橋 |
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| 3705F |  |
| 竹田行き 京都 |
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| ドア | 台車 | パンタグラフ |
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