1000系 |
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1996年に登場した車両で、井の頭線初の20m4扉車となりました。 この車両で3000系を徐々に置き換えているのですが、段階別に分けて置き換えているため (1:片開き車 2:両開き車 3:両開き車 パノラミックウィンドウ車(予定))、 製造段階によって様々なパターンがあります。2008年以降、3000系のうちの上記3番目の車両を 置き換え、1000系に統一するために増備された車両は特に違いが分かりやすく、車体の製法が 根本的に異なっています。それ以前の車両にも細かいバリエーションの違いがあり、 わかりやすいところとしては走行音の違いが挙げられます。 上写真は1702F。高井戸にて。 |
| 簡単な年表 1996年 登場 |
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最終更新:2009/9/28 【編成別】渋谷・永福町・久我山で撮影のものを全て追加 【形式別】全て追加 【ドア】右3枚追加 【Others】全て追加 【行先表示】3色の左1枚除き全て追加 【車両の音】三菱2点と日立(高井戸〜西永福)を追加 【並び】新規2枚追加 |
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こちら、基本的な1000系。1720Fまでの編成は基本的にこの形です。 前面の行先表示が↓と比べて少し小さめで、LEDも3色。 また、前面の窓がはっきり3つに見える点が、後の車両との大きな見た目の印象での違いと 言えるでしょう。このカタチの時にも少しずつ仕様変更が行われており、 一番分かりやすいところで言うと走行音が3通り存在しています。 撮影地:永福町 |
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製造が再開された2008年以降は大きく仕様が変更されました。 まず車体の作りがまるっきし違います。本線系統の車両が9030系で標準化を行ったことに 倣い、この車両でも標準化を実行。わかりやすいところとしては側面のコルゲートが なくなったことと、ドアがいわゆる209系ドアに変更されたことが挙げられます。 また、前面の行先表示が大きくなった上に前面に組み込まれ、見た目もすっきりしたものと なりました。このほか、些細な点ではありますが、前面窓が大きな2枚窓に見えるように 乗務員扉の窓にかかる部分の枠が黒く塗られています。3000系のイメージを継承したのかな。 撮影地:永福町 |
〜カラーバリエーション〜
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1000系の編成構成について ←渋谷 吉祥寺→ クハ1750 - デハ1100 - サハ1500 - デハ1000 - クハ1700(2M3T)…1010Fまで クハ1750 - デハ1100 - デハ1050 - デハ1000 - クハ1700(3M2T)…1011F以降 合計6形式が存在することになります。 もっと細かく分けると1721F以降は車体の作りが違いますし、 走行装置もそれ以前の編成で4種類もありますので、実際は種類がこれよりも増えますが。。 |
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クハ1750 渋谷側の先頭T車。 1761(永福町) 他の車両…1751(永福町)・1752(永福町)・1755(永福町)・1756(永福町) ・1757(永福町)1758(永福町)・1763(永福町)・1765(永福町) |
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クハ1750(1721F以降) 渋谷側の先頭T車。 1777(永福町) 他の車両…1771(永福町)・1772(永福町) |
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デハ1100 渋谷側から2両目のモーター車。 パンタグラフを1基搭載。 1106(永福町) 他の車両…1102(永福町) |
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デハ1100(1721F以降) 渋谷側から2両目のモーター車。 パンタグラフを1基搭載。 1127(永福町) 他の車両…1122(永福町) |
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サハ1500 吉祥寺側から3両目のT車。1010Fまでの編成に連結されています パンタグラフを1基搭載していますがそれは隣のデハ用。 1507(永福町) |
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デハ1050(1721F以降) 吉祥寺側から3両目のモーター車。1011F以降の編成に連結されています コレは1721F以降のタイプで、パンタグラフは1基搭載。 1077(永福町) |
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デハ1000 吉祥寺側から2両目の中間モーター車。 パンタグラフを1基搭載。 1006(永福町) |
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クハ1700 吉祥寺側の先頭T車。 1702(永福町) 他の車両…1702(永福町) |
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クハ1700(1721F以降) 吉祥寺側の先頭T車。 1722(永福町) 他の車両…1727(永福町) |
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| ドア(LED有り) | ドア(LED無し) | ドア(LED有り) 黄色テープ有り |
ドア(LED無し) 黄色テープ有り |
ドア(1721F以降) |
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| 側灯 | ヘッドライト | 運転台 | 吊り革 | 車椅子スペース | 台車 |
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| 車外スピーカー | パンタグラフ | 転落防止幌 |
| 3色 | ![]() |
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| 各停 吉祥寺 | 急行 吉祥寺 | 各停 渋谷 | 急行 渋谷 | |
| フルカラー | ![]() |
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| 各停 吉祥寺 | 急行 吉祥寺 | 急行 渋谷 |
| 1000系三菱IGBT走行音 井の頭線:神泉〜駒場東大前(1分31秒:495KB) 井の頭線:永福町〜久我山(4分9秒:1.31MB) 最新タイプ(1721F以降)の走行音。三菱IGBTとなります。 非常に静かなので、ちょっと収録しにくいかもしれません。 |
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| 1000系東洋IGBT走行音 井の頭線:永福町〜西永福(1分26秒:469KB) 東洋IGBTの車両も存在します。 走行音に関しては京成3000系統、205系5000番台、京急2100形(更新後)などと同じ。 個人的には、趣味的には面白くない音だと思ってます( |
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| 1000系日立IGBT走行音 井の頭線:久我山〜三鷹台(1分34秒:511KB) 井の頭線:高井戸〜西永福(1分18秒:425KB) こちら、日立IGBTの車両の走行音。東武30000系とほとんど同じ音ですが、 微妙に最初の部分の音程が異なります。 |
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| 1000系東洋GTO走行音 井の頭線:西永福〜浜田山(1分18秒:429KB) こちらは最も基本となる東洋GTOの走行音。 京成3700形、東急1000系、東武9050系などで聞けるおなじみの音。 |
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| 永福町 | 永福町 |
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