1700形

1500形グループのうち、1990年以降に作られたグループ。 足回りは600形と同じものが採用されています。それゆえ、登場当時から VVVFインバータ制御となっており、これは京急で初めての採用となりました。 上写真は1731F、生麦にて。

簡単な年表 1990/8　登場

最終更新：2009/8/13 【編成別】1701F右３枚・1707F右２枚と下段１枚・1713F右３枚・1719F右１枚・1725F右１枚・1731Fを追加 【Others】パンタ・ドアを追加 【行先表示】黒幕右２枚・白幕右３枚追加

〜編成別〜

1701F
	急行 青砥 四つ木	普通 三崎口 八広	普通 羽田空港 八広	快特 京急久里浜 京急川崎	普通 青砥 青砥
1707F
	普通 京急久里浜 高砂	普通 印旛日本医大 高砂	普通 印西牧の原 高砂	普通 羽田空港 曳舟〜押上	普通 羽田空港 新鎌ヶ谷	普通 印旛日本医大 千葉ＮＴ中央
	快特 三崎口 生麦
1713F
	普通 三崎口 高砂	普通 三崎口 八広	普通 青砥 八広	普通 印西牧の原 高砂
1719F
	普通 三崎口 高砂	普通 羽田空港 青砥
1725F
	普通 高砂 高砂	普通 押上 高砂	快特 三崎口 平和島	普通 三崎口 高砂
1731F
	普通 羽田空港 八広	快特 三崎口 品川	快特 三崎口 生麦

〜Others〜（※ほとんど1500・1600・1700形で共通ですが、一応個別に撮影しました）

台車	パンタグラフ	ドア(更新)

〜行先表示〜（※ 1500・1600・1700形で共通のものを公開しています）

黒幕
	普通 小島新田-京急川崎	普通 羽田空港	普通 新逗子
白幕
	普通 西馬込	普通 京急川崎	普通 金沢文庫	急行 青砥	快特 品川

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