京浜急行電鉄
泉岳寺から（品川が始発と思っている人結構いますが、あくまでもここから出ています）久里浜や
浦賀、三浦海岸などを結んでいる鉄道。シーメンス製の走行装置を用いたことが話題となり、
鉄道好き以外の人にも有名な鉄道会社となりました。
ＴＸにこそ敵いませんがかなり高速で走行する運用が多く、快速特急に乗ると横浜なんてあっという間です。

最終更新：2008/8/4　2100形

〜自社車両（斜体は引退した車両）〜

アイコン	形式	活躍路線	アイコン	形式	活躍路線
	600形 （３代目）	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 久里浜線（全線） 都営浅草線（泉岳寺〜押上） 京成押上線（全線） 京成本線（青砥〜成田） 北総鉄道（全線）		700形	大師線（全線） ※晩年の営業区間のみ
	800形	本線（全線） 逗子線（全線） 久里浜線（全線）		1000形	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 大師線（全線） 久里浜線（全線） 都営浅草線（泉岳寺〜押上） 京成押上線（全線） 京成本線（青砥〜高砂） 北総鉄道（全線）
	1000形 （２代目）	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 久里浜線（全線） 都営浅草線（泉岳寺〜押上） 京成押上線（全線） 京成本線（青砥〜高砂） 北総鉄道（全線）		1500形	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 大師線（全線） 久里浜線（全線）
	1600形	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 久里浜線（全線） 都営浅草線（泉岳寺〜押上） 京成押上線（全線） 京成本線（青砥〜高砂） 北総鉄道（全線）		1700形	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 久里浜線（全線） 都営浅草線（泉岳寺〜押上） 京成押上線（全線） 京成本線（青砥〜高砂） 北総鉄道（全線）
	2000形	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 久里浜線（全線）		2100形	本線（全線） 空港線（全線） 逗子線（全線） 久里浜線（全線）

〜他社線車両（乗り入れ）〜

アイコン	形式	活躍路線	アイコン	形式	活躍路線
	京成3000系 （２代目）	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）		京成3400系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）
	京成3500系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）		京成3700系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）
	都営5300系	本線（泉岳寺〜川崎） 空港線（全線）		北総7250系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）
	北総7300系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）		北総7500系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）
	北総7800系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）		北総9000系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）
	北総9100系	本線（泉岳寺〜京急蒲田） 空港線（全線）

〜その他〜

おまけ

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