このページについて
このサイトについてみておいてほしいことをいろいろ書き連ねています。
短くまとめられないタチなので無駄に文章は長いですが、目を通していただけると助かります。
画像やアイコンの利用についても書いてあるので、画像を使いたい人は下の方見ておいてください。
サイトマップ
うちのサイトで公開してるコンテンツをすごく大まかではありますがご説明（（
ずっと更新してないところとか時々ある気がしますが、きっと気のせいです。
コンテンツだけは無駄に多いんだぜ！
| About This Site | |
| はじめに | ここのページです。 |
| about 本八幡 | 自分の自己紹介が載ってます。無駄に長いです。 |
| 更新履歴 | 更新間隔は開くこともありますしすぐ更新することもあります。 |
| Main Picture & Data Side | |
| 鉄道写真・データ | 「野田線Web」とはいえ日本中の鉄道のうち自分が訪れたところはあらかた載せています。 ケーブルカーとかもあります！ 一部の鉄道会社は路線のデータなども公開しています。全部そうしたいけど難しい… |
| 飛行機 | 更新間隔はかなり開くと思いますし説明文もうまく作れませんが、 空港などで撮影してきた飛行機を載せています。エアショーとかも行きたいけど予定が合わない。 |
| バス | バスの写真を公開してます。都営ばっかり更新してる気がする。 バスの型式を調べるのが思いのほか面倒な作業なのでなかなか更新できません。 |
| 動物 | 動物の写真。最近更新してないなぁ… |
| Flower | 花の写真。ここもかなり更新遅め。 |
| 軽トラック | ポーターキャブに惚れて作ったはいいけど更新できるだろうか（ ちなみに当然ナンバー、車検表、トラックに明記されてる会社名などにはモザイク入れてます。 |
| 観光地 | 旅行が趣味なんだったらこういうのも作ってみようか…と思って作ってみました。 まだほとんどありません。 |
| Other Picture Side | |
| 撮影地ガイド | 鉄道が主ですが、飛行機もありますしいずれはバスも作り上げる予定です。 鉄道は基本的には駅を紹介することが多め。 |
| 風景写真 | 数こそあれど滅多に更新できないところの一つ。鉄道が絡んだ写真は 写ってる車両の形式ページのほうに入れてあります。 |
| 「駅名所案内」巡り | ちょっと郊外の駅とかに行くとよく「名所案内」という看板が設置されています。 それを集めてみました。 |
| 「駅の中の名所」巡り | 駅の中にその駅独自のものやちょっとしたステキなものがある駅が時々あります。 それを集めてみました。 |
| Special Side | 小ネタ集。置き場に困る写真は大体ここに入ります。 あとたとえば、ある電車が引退したのでその特集、とか。そんなことやってます。 |
| Other Side | |
| ブログ | 日々徒然と鉄道ネタを。毎日更新はできませんけど、ちょくちょく書いております。 |
| 過去の「今日のひとこと」 | Topページの右下にある「今日の一言」の過去ログ。時々入れ忘れます（ |
| Link | リンク集です。素敵なサイトへどうぞ〜 |
| 素材集 | というよりアイコン集。無駄に数はあります。出来は微妙。 |
| 100の質問 | 回答痛めにつき注意されたし。 |
| 別館 | |
| 想像鉄道株式会社 | 妄想爆発。更新遅め。投稿も受け付けております〜。 |
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サイトの閲覧について このようなことを見るのはちょっと嫌だという方も多いと思います。自分もその一人。でも、問題が生じてしまってからでは遅いので、少々長くなりますが書かせていただきます。 以前はＱ＆Ａっぽい書き方をしてたんですが、改めて見てみたらかなり赤面ものだったので普通の書き方に変えさせていただきます。いやー、作ったのがかなり前だと後から見て恥ずかしいもんですね＾＾； |
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１． 野田線Webと銘打っておりますが、ジャンルは東武野田線に限りません。もちろん、東武5070系や8000系の写真はかなり公開していますが、それに限らず日本各地の鉄道、飛行機、バスなどの交通機関、また風景写真などもめったに更新しないものの公開しております。また、鉄道関係においては走行音や映像なども公開しています。要するに雑多な鉄道中心の写真趣味サイトです。 |
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２． 写真のページ、特に鉄道のページにおいて、記述の間違いや運用・車両動向の変更による記述の変更の必要性が生じた場合、気付き次第対応してゆくつもりですが、もしそうなっていない個所がありましたら申し訳ないです。そのページの最終更新時での情報の確証性の判断をお願いします。 なお、年数が書いていない最終更新は2006年度より前が最終更新です。そんなページはほとんどありませんが、もしそういった記述を見つけたらそういうことだと思ってください。 |
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３． このサイトにおける編成や形式の呼び方、あんまりアテにしないでください。結構実際のものとの相違があるようです。 例）京急600系 → 実際は600形 例）東急8515F → 実際は8615F すでに「系」→「形」の違いはほとんど対応済みですが、編成表記の方法はいまだに間違った場所があるかもしれません。あしからず。 |
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４． 当サイトは音声メインのサイトではありませんので、公開している走行音などの音質には期待しないでください。 普段は写真を撮影するときと同じデジカメ（Casio:EXILIM）で録音を行っています。 |
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５． 当サイトにある写真を使いたい時は写真そのもの、もしくは載せているページなどに本八幡が撮影したことおよびサイトアドレスもしくは名前を明記しておいてください。そうすれば使用はＯＫです。但し改造はＮＧ。 あと、面倒だと思うので義務付けませんが、できれば使ったことを事後でもいいから報告していただけると本八幡が喜ぶかもしれません。 |
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６． アイコンはもしよかったらご自由にお使い下さい。自分で作ったと言い張らない限りは使用は自由です。ただ、こちらも改造はＮＧで。 |
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７． 大手サイトではありませんのでそのようなことは起こらないと思うのですが、「明日走る○○の撮影に行ってください」と依頼されても自分が興味を持たない限りはまず行きません。あしからず。 |
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８． タイムリーなネタを追い求めるサイトではないので、新しく登場した形式をすぐ反映する！ということは本当に稀です。このサイトの方針としては、鉄道についてはいろんな車両のいろいろな部分の写真（行き先表示：車内：ドアなど）を公開していきたいと思っています。 |
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９． Web上にて当サイトで公開されている写真を見たことがある方がもしかしたらいるかもしれません。その場所がもしおんぷちゃんねるだったとしたらそれは自分で投稿しています。2ch、ニコ動、youtube等で見つけた場合は、それは転載です。自分がその３か所に投稿することは、まずありません。 もし、画像の出元を書かずに転載している場所を見つけましたら、もしご面倒でなければ報告していただけると嬉しいです。 |
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10． 掲示板や拍手をつけることはまずありません。 もし万が一荒れた場合に、対応するヒマがおそらくありませんので…。 |
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11． リンクを貼らせていただいた際、相手サイト様の説明は自分が書いて載せていますが、もし自分で書きたいといった場合はメールか何かでお送りください。その文章を送ってくれればリンクを貼る際に反映いたします。 余談ながら、サイトは楽しんでみるのが一番いいと思うんですね。相手サイト様の説明で「写真の上手さはまだまだですが…」とかそういうこと書いてるサイトをちょくちょく見かけるんですが、こういったコメントはこちらからすることは絶対ありませんので、その点はご安心ください。 |
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12． 当サイトで見た情報の真偽を鉄道・航空会社などに問い合わせることは絶対におやめ下さい。まぁ、これは最低限の常識があればわかることだろうと思います。 もし問い合わせて、その結果何か良くないことが起こったとしても自分は一切責任を負いません。そんなもん自己責任。それが当たり前。そのようなことをして不利益を被り、「このサイトで見たせいだ！」なんて言うのは大変自分勝手なことです。まぁ…ネット初心者の方じゃなければそのくらいわかると思うので、長々書くことはしません。逆に初心者の方、自分はそのように考えています。そのおつもりで。 |
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13． もしかしたら写真に変な影が見えることがあるかもしれません。 スキャナを買うよりも前に無理やり昔の写真を取り込んだものはデジカメで気合で撮っていました。それゆえ、スキャナで読み込んで交換していない限りは写真に光が反射していたり自分のカメラの影が写っていることがもしかしたらあるかもしれません。心霊写真とかではありませんので、ご安心ください＾ｗ＾； |
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14． サイトデザインのサの字も当てはまらないようなサイトデザインになってしまっていると思います。もっと華やかにしたいというのはやまやまなんですが、センスがないのと、デザインに凝りだしたらいつまでたっても更新が追い付かないのと…そういうわけでサイトデザインより見やすさや情報量を優先してサイトを作っています。どうか、ご容赦ください。 |
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