北総鉄道前、北総開発鉄道。
そして都市基盤整備公団。
で、この２社が合併（正確には公団が鉄道を北総に任せた）して北総鉄道となりました。
なかなか個性的な形の電車が多いです。
厳密には旧都市整備基盤公団は「千葉ニュータウン鉄道」なのですが、ここでは同種とします。
最終更新：2009/2/21 7260形・7500形・9000形・9100形
北総鉄道
前、北総開発鉄道。
そして都市基盤整備公団。
で、この２社が合併（正確には公団が鉄道を北総に任せた）して北総鉄道となりました。
なかなか個性的な形の電車が多いです。
厳密には旧都市整備基盤公団は「千葉ニュータウン鉄道」なのですが、ここでは同種とします。
最終更新：2009/2/21 7260形・7500形・9000形・9100形
〜自社車両（斜体は引退した車両）〜
| アイコン | 形式 | 活躍路線 | アイコン | 形式 | 活躍路線 |
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7000形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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7050形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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7250形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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7260形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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7300形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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7500形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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7800形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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9000形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
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9100形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） 京成本線（高砂〜青砥） 京成押上線（全線） 都営浅草線（押上〜泉岳寺） 京急本線（泉岳寺〜京急蒲田） 京急空港線（全線） |
| アイコン | 形式 | 活躍路線 | アイコン | 形式 | 活躍路線 |
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京急1000形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京急1000形 （２代目） |
北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京急1500形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京急1600形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京急1700形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京成3000形 （２代目） |
北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京成3400形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京成3500形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京成3600形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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京成3700形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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新京成800形 | 北総鉄道（北初富〜小室） 千葉ニュータウン鉄道 （小室〜千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央） |
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新京成8000形 | 北総鉄道（北初富〜小室） 千葉ニュータウン鉄道 （小室〜千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央） |
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新京成8800形 | 北総鉄道（北初富〜小室） 千葉ニュータウン鉄道 （小室〜千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央） |
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都営5200形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道 （小室〜千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央） |
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都営5300形 | 北総鉄道（全線） 千葉ニュータウン鉄道（全線） |
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