北越急行
俗にいう「ほくほく線」。電車でGOでもおなじみですが実際トンネルはもっともっと長いのです。
その長いトンネルを掘るのに難航し開業まで長い時間がかかってしまいましたが、開業後は直江津から
越後湯沢までの最短ルートとなり、特急「はくたか」が北越急行を通るようになったため、
681系、683系も所有しており、指定席も自由席もほとんどの列車で埋まるような状況。
ただ、北陸新幹線が開業したらどうなるのかが、少々気がかり…。
最終更新:2008/10/3 ページ作成
〜自社車両(斜体は引退した車両)〜
| アイコン | 形式 | 活躍路線 | アイコン | 形式 | 活躍路線 |
| 681系 | ほくほく線(全線) JR上越線(六日町〜越後湯沢) JR信越線(犀潟〜直江津) JR北陸線(金沢〜直江津) JR七尾線(全線) |
683系 | ほくほく線(全線) JR上越線(六日町〜越後湯沢) JR信越線(犀潟〜直江津) JR北陸線(金沢〜直江津) JR七尾線(全線) |
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HK100系 | ほくほく線(全線) JR上越線(六日町〜越後湯沢) JR信越線(犀潟〜直江津) |
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