キハ150 |
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キハ22などの旧型車(一部現在も活躍するキハ40も)の置き換えのために投入された車両。 一言で車体について言ってしまえばJR東日本のキハ110に耐寒設備を設けた車両。 車内もキハ110とほぼ同じです。旭川と苗穂に所属しており、それぞれで塗装のパターンが異なります。 上写真は旭川にて。 |
| 簡単な年表 1993年 登場 |
| 最終更新:2009/10/10 ページの作成。 |
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こちら、旭川所属のキハ150。 富良野などを走行することになることから、帯の色もラベンダー色。 周りの景色にも映えそうな雰囲気です。 撮影場所:旭川 |
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一方こちらは苗穂所属のキハ150。 基本的にキハ40やキハ143などと塗装は同じですが、 側扉も緑色になっているのが違いと言えそうです。 撮影場所:小樽 |
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| キハ150-2 旭川 |
キハ150-7 旭川 |
キハ150-8 旭川 |
キハ150-13 小樽 |
キハ150-15 小樽 |
キハ150-17 小樽 |
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乗車位置案内 2両編成の場合ドアは4か所用意されますが、運転手から一番近くにある扉しか 開閉しない仕掛けとなっています。コレは旭川で見られるキハ150形で該当。 恐らく他の車両が運用に入っても同じ表示が出ているのでしょう。 |
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| ドア(左開き) | ドア(右開き) | 車内 | 吊り革 | ドアボタン(内側) | ドアボタン(外側) |
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| 運賃表示 | 運転台 | 側灯 | テールライト | ヘッドライト | 台車 |
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| マイタウン列車ラベンダー 富良野 − 旭川 |
マイタウン列車しろがね 旭川 − 美瑛 |
小樽 − 長万部 | 札幌 |
| キハ150形富良野行き 停車時の放送 富良野行きワンマン列車です。中の方へお進みください。 This is the local train bound for FURANO. 13秒(70.7KB) |
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