E231系 | |
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209系の発展形で、この車両がJR東日本の通勤型電車の1つの標準となり、 私鉄会社にもこの車両を基にした車両が多々登場しています。その代表的存在が相模鉄道で、 同社の10000系は前面が違う他は殆どE231系と同様となっています。 ひとことに「E231系」といっても様々な車両が存在し、総武線、常磐線の0番台を基本に、 近郊型(1000番台など)や地下鉄直通の800番台、山手線用にさらなるグレードアップを図った500番台など、 多くの車両が存在しています。現在はより乗客の要望に合わせたE233系へと進化を遂げました。 上写真は東中野〜中野にて。 | |
| 簡単な年表 1999/3 登場(E231-900系:当時は209-950系) 2000/3 登場(総武) 2000/6 登場(近郊) 2002/4/21 登場(500番台) 2003/5/1 登場(800番台) | |
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最終更新:2008/4/20 ・全体 あまりにも写真数が増えたのでページ改装。番台別に分けました。 ・900番台 3枚追加,1枚置き換え。 ・車両の音 総武線E231系の車内放送7種、近郊型走行音1点。 | |
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| 武蔵小金井 | 上 野 | 幕 張 | 中央・総武線 | 津田沼 | 御茶ノ水 |
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| 地下鉄東西線直通 | 快速・中野 | 宇都宮 | 宇都宮線 | 湘南新宿ライン 横須賀線直通 |
新宿経由・逗子 |
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| 熱 海 | 東海道線 |
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| 東中野 | 東中野 | 東中野 | 東中野 | 北鎌倉〜鎌倉 | 四ツ谷 |
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| 東京 | 御徒町〜上野 | 御徒町〜上野 | 浜松町〜新橋 | 浜松町 |
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