DE10DD13形の後継車両とも言える存在で、合計で700両以上が製造されました。
日本各地で見ることができるのでそれほど珍しい存在ではありません。
ただ、特別列車牽引用の車両なども多く、塗装のパターンは多々存在します。
上写真は隅田川にて。
1966年 登場
| DE10 |
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ローカル線の貨物および客車の牽引、および入換えなどの用途を目的に登場。 DD13形の後継車両とも言える存在で、合計で700両以上が製造されました。 日本各地で見ることができるのでそれほど珍しい存在ではありません。 ただ、特別列車牽引用の車両なども多く、塗装のパターンは多々存在します。 上写真は隅田川にて。 |
| 簡単な年表 1966年 登場 |
| 最終更新：2009/10/10 1098の左２枚を除き全て追加 |
| 1073号 |  |
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| 大宮工場 | 大宮工場 | |||||
| 1098号 |  |
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| ＋貨物 本八幡 |
＋貨物 本八幡 |
田端操 |
下総中山 |
田端操 |
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| 1099号 |  |
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| 大宮工場 | ||||||
| 1118号 |  |
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| 梅小路 | 梅小路 | |||||
| 1554号 |  |
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| 田端操 | 田端操 | |||||
| 1565号 | |
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| 隅田川 | ||||||
| 1662号 |  |
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| 田端操 | 田端操 | |||||
| 1664号 |  |
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| 田端操 | ||||||
| 1665号 |  |
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| ＋12系＋C57 180 千葉みなと |
＋12系＋C57 180 千葉みなと |
千葉みなと |
八幡宿〜五井 |
＋12系 稲毛 |
田端操 |
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船橋 |
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| 1701号 |  |
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| 名古屋 | ||||||
| 1752号 |  |
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| 尾久 | 田端操 | 田端操 |
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| 台車(2軸) | 台車(3軸) |
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