３７１系

1991年、御殿場線と小田急電鉄を走行する特急として登場しました。小田急側が20000系RSEを登場させたので、 ＪＲ側からもロマンスカーを作ろう、ということになって登場したもので、１編成のみの貴重な存在です。 小田急線を走る他のロマンスカーとはやはり、作った会社が違うからか少々印象が異なっており、 さらに車体には窓周りに青帯が入れられており、これが東海道新幹線で活躍していた100系の塗装に 瓜二つだったことから、この車両を見て新幹線だ！って思った人も結構いたそうです。 RSE同様、編成中に２両ダブルデッカー車が挟まっていますが、そのデザインがまた秀逸。 なおこの車両、特急「あさぎり」の他にも、静岡県内のホームライナーの運用に使われています。 上写真はX1編成、新宿にて。

簡単な年表 1991年　登場 1992年　グッドデザイン賞受賞

最終更新：2008/5/29 ページの作成。

〜編成別〜

「あさぎり」 新宿	「あさぎり」 新宿	「あさぎり」 新宿	「あさぎり」 新宿	「あさぎり」 新宿 かなりブレてますorz

〜ヘッドマーク〜

あさぎり

〜Others〜

371系最大の特徴はこのダブルデッカー車の窓配置でしょう。 ２階から１階へ大きな窓ガラスが連続しているようなデザインになっています。 こんな大胆なデザインのダブルデッカー見たこと無い！ ちなみに、ＪＲの車両なのでこの車両の扱いは「グリーン車」。

ドア	パンタグラフ	ダブルデッカー	ｸﾞﾘｰﾝ車表示と 「JR」マーク

〜方向幕〜

特急あさぎり　沼津 １号車　指定席　禁煙	特急あさぎり　新宿 ７号車　指定席　禁煙

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